Homenagem à Ayrton Senna - #SennaSempre

Fãs homenageiam Ayrton Senna 

através dos simuladores

      Há 21 anos, acontecia um dos finais de semana mais trágicos da história do automobilismo. Naqueles três dias de Fórmula 1 em 1994, no circuito de Ímola, Rubens Barrichello, na equipe Jordan, teve um acidente que assustou quem assistia os treinos de sexta feira. No sábado, a morte do austríaco Roland Ratzenberger, piloto da Simtek, abalou os espectadores. Mas o que os fãs mais se recordam deste fim de semana triste foi a morte do tricampeão Ayrton Senna no dia 1º de maio.

      Nasci em outubro de 1994, infelizmente não pude vê-lo correr. Apenas vendo várias corridas e momentos memoráveis, sinto como se eu estivesse assistindo naquele tempo e também a enorme perda para todos os brasileiros com a morte do "chefe".

      Pelos simuladores, fãs fazem vídeos de tributo à Ayrton como forma de homenagem e recriam alguns momentos memoráveis das corridas.

      Pelo Grand Prix 4, Tom Bellingham (YouTube) recria momentos famosos de Ayrton, como a briga com Alain Prost no circuito de Suzuka em 1989 e as disputas com Nigel Mansell na Catalunya em 1991 e Mônaco em 1992. Podemos observar que o vídeo foi editado com os comentários reais de Murray Walker, lendário narrador de Fórmula 1 na BBC nos anos 90.

      O usuário "raceGameVideo" (YouTube) faz um vídeo em tributo usando a McLaren de 1991:

      A Polyphony Digital e a Sony, com uma parceria com o Instituto Ayrton Senna, disponibilizou no Gran Turismo 6 um modo chamado "Tributo à Ayrton Senna", ondeos jogadores poderiam correr com alguns carros utilizados por ele. Entre eles estão o "1978 DAP Kart" (o primeiro kart utilizado por Ayrton Senna), o "1983 West Surrey Racing F3" (carro da F3 inglesa usado por ele) e o "1985 Lotus 97T" (o carro de Fórmula 1 no qual Ayrton conseguiu sua primeira vitória na categoria).

      Mesmo toda homenagem sendo pouca, deixo aqui a minha. É um vídeo antigo de homenagem à 17 anos, fiz com o mod de 1994 no jogo F1 Challenge 99-02, usando a narração de Ayrton no circuito de Interlagos.

Opinião - A melhor narração do AV

A narração mais épica do AV

      Para nós, pilotos virtuais, já é comum e possível as transmissões dos campeonatos em tempo real via YouTube ou Twitch. Algumas são padronizadas, outras um pouco fora do comum, narradores utilizando a mesma linguagem, alguns mais calmos, outros mais agitados, outros com bordões próprios etc.

      Uma coisa que percebo quando assisto transmissões de corridas é no posicionamento do narrador em relação as situações que estão acontecendo no momento, em uma disputa de posição, em um acidente etc.

      Passando por um grupo sobre automobilismo virtual, me deparo com um vídeo de transmissão do campeonato F1 BC, onde em uma etapa em Indianapolis de 2011 ou 2012 (é um vídeo um pouco antigo, com poucas informações a respeito) na categoria Indy Pro o narrador André Neves protagonizou uma das melhores narrações que eu já vi desde que me infiltrei no AV.

      Faltando 4 voltas para o final da etapa, quatro pilotos disputam posição. Em muitos momentos do vídeo, os pilotos ficam lado a lado no oval. André Neves vai a loucura, o interessante é que a "loucura" dele e os gritos dão muita emoção ao fim de prova. Isso é o que falta nas transmissões atualmente, a emoção dos narradores em disputas na pista (mesmo que a corrida esteja chata) faz toda a diferença.

      Confira o vídeo abaixo:

Reportagem - equipe Sinister Race Team

A equipe "sinistra" papa títulos

      A equipe Sinister Race Team surgiu no final de 2008, Gean Celso, chefe de equipe e um dos fundadores da Sinister, conta como o time surgiu. "Junto com um amigo, Fabio Neris nos fazíamos um campeonato por fotos no jogo F1 2006 do PS2 pelo YouTube, nós não sabíamos uma forma de correr online".

      Um dia trabalhando, um amigo lhe deu de presente o simulador rFactor, Artur Espontone, um usuário do YouTube, o ajudou a instalar o jogo e assim Gean começou a jogar nas salas públicas disponíveis no game. A liga USA Racing possuía servidores públicos, assim Gean Celso e Fábio Neris começaram a correr lá com o mod Renault Megane Pro.

      Através da USA Racing, os dois conheceram um outro piloto chamado Pedro Carvalho, os três se juntaram, fizeram pinturas para os carros deles e começaram a correr. Começaram numa liga chamada Racing Days na pré-temporada, porém o campeonato acabou antes mesmo de iniciar a temporada oficial. Então Fabio Neris os apresentou a F1 BC (F1 Brasil Clube) e num campeonato de Indy com o mod IndyCar 1995 começaram a disputar ali. No primeiro campeonato da Indy, a F1 BC não possuía equipes personalizadas. Começaram nesse campeonato em péssima fase, fazendo setup "do zero", Gean foi vice campeão com 2 vitórias, Pedro Carvalho foi o segundo colocado na ultima corrida. Na empolgação, os três se juntaram para valer e começaram uma equipe chamada Sinister.

      Administração

      Segundo Gean Celso, a Sinister possui atualmente 80 pilotos no seu quadro, com 50 pilotos ativos correndo em campeonatos. É uma equipe independente, não tem patrocínios.

      Gean é o coordenador da equipe e administrador.

      Na área técnica, Helber Santos ajuda no desenvolvimento de setups e Gean ajuda como spotter (ajuda o piloto em comunicação "via rádio") e também na parte psicológica com conversas de apoio, observando e ajudando os pilotos de sua equipe.

      Nathan Marchon e Felipe Portela fazem parte da área de marketing. Atualizam o Facebook da equipe, Twitter, divulgações de resultados de corridas etc. 

      Cores

       Desde sua fundação em 2008, a Sinister mantém as cores vermelha e preta com alguns detalhes em branco. Gean Celso conta que a sugestão de cor veio de Fabio Neres, flamenguista, sugeriu as cores rubro negras para a equipe.

A segunda temporada da F1 BC teve equipes personalizadas, desde aquele tempo a Sinister mantém suas cores (Foto: reprodução / Sinister Race Team / Race Brasil)

 

O carro da categoria FN1 de 2014 na NEOBR mantém as cores, porém o branco apareceu mais (Foto: reprodução / Sinister Race Team)

Gean Celso disputa a TN2 no campeonato NEOBR (Foto: reprodução / Sinister Race Team)

      Participações e títulos

       De acordo com Gean Celso, a Sinister possui no momento 59 títulos por equipe e 72 títulos individuais (pilotos). Ainda segundo ele, a Sinister talvez seja a equipe mais vitoriosa do AV atualmente ativa.

      Ele diz que a equipe está sempre estudando novas ligas, é contra o monopólio do AV (equipe fixa em um campeonato só), a Sinister correu na F1 BC (equipe que mais possui títulos na liga mesmo estando 1 ano fora de lá), tem passagem e títulos pelas ligas VPG, EBJ (atualmente Dinossauros do AV), iRacing Brasil, NEOBR, Speedzone, liga V8, rFactor Brasil (atualmente extinta), Race off track, F1 Brazuca (atualmente extinta), WEBrasil e Virtual Racers. 

      A equipe estreou na T2 de Indy em 2009 na F1 BC, na primeira temporada a equipe foi vice campeã, os 3 fundadores da Sinister participaram (Gean Celso, Fábio Neris e Pedro Carvalho). O primeiro título veio na T3 de 2009, temporada seguinte.

      Gean é o piloto que mais possui títulos pela Sinister, sendo 13 no total.

      Atualmente

      Gean conta sobre um novo projeto de organização que está sendo imposto na equipe, que participa da iRacing Brasil, F1 BC, NEOBR e liga VPG atualmente. Seria um projeto de ajuda em relação a diminuir o tempo de treino dos pilotos mantendo o mesmo desempenho atual, mudança na parte de spotter que não apenas irá passar dicas mas também terá que participar do treinamento. "O projeto é algo complexo, quando convidamos alguém para correr é uma coisa, agora demonstrar ajuda é outro, os pilotos precisam se empenhar quando são chamados. Em relação ao modelo não esta concreto mas já esta funcionando" conclui.

"A Sinister é uma equipe que está sempre atualizada, corre com os simuladores mais modernos, cobrindo rFactor 1 e 2, Game Stock Car, Assetto Corsa e iRacing, está sempre se modernizando."

      Contato

      Fan-page (Facebook): http://www.facebook.com/sinisterteam/

      Site oficial: http://www.sinister.com.br

      Twitter: http://twitter.com/Sinister_Team

Curiosidades do AV - GT Legends

Informações sobre o

simulador GT Legends

      GT Legends, ou GTL, é um simulador produzido e desenvolvido pela SimBin Studios (atualmente Sector3 Studios) e distribuído pela 10tacle Studios e Atari. Foi lançado em 2005 para a plataforma PC. É baseado no campeonato oficial de carros históricos da FIA de 2005, com carros Grand Touring (GTC) e Touring (TC - turismo) dos anos 60 e 70. Este foi um campeonato moderno para carros clássicos, por isso os de circuitos em GT Legends são os da era moderna.

      GT Legends possui o mesmo motor gráfico do rFactor, desenvolvido pela ImageSpace Incorporated (ISI), um motor de física semelhante, mas como um diferente código multiplayer. Na imprensa, foi muito elogiado por seus sons de alta qualidade e realismo.

      Diferente de outros jogos da SimBin Studios, GT Legends tem um modo carreira em que o jogador precisa ganhar várias corridas para desbloquear carros, pistas e mais campeonatos. Os campeonatos no jogo estão sub-divididos entre anos 60 e 70 com categorias Grand Touring Cars (GTC) e Touring Cars (TC). Além disso, GT Legends tem cinco níveis de dificuldade, desde o iniciante ao profissional. Quanto maior for o nível de dificuldade, mais pontos o jogador ganhará na conclusão de cada campeonato.

      O game possui 11 circuitos oficiais, com vários layouts (traçados diferentes na mesma pista) disponíveis e 27 carros diferentes. Carros e pistas extras foram adicionados através de mods criados pela comunidade ''modder'' online.

      Fonte: Simracingworld.com / Wikipedia

      

GT Legends é separado entre carros Grand Touring e Touring (Foto: reprodução GPL World)

O game foi muito bem elogiado pelas reviews mundiais em questão do seu realismo (Foto: reprodução)

      Vídeos:

      Gameplay GT Legends - Créditos: TirexiHD (YouTube)

      Gameplay GT Legends - Créditos: NodTheBowler (YouTube)

Reportagem - Shadow Racing

Shadow Racing: ''Os capas pretas''

      A equipe Shadow Racing foi criada há 3 anos por Ricardo Durães, ex-chefe de equipe. Durães estava em outra equipe, porém ele decidiu criar um ''novo time'' para participar no campeonato NEOBR. Guido Seelig, atual chefe de equipe da Shadow, comenta que Ricardo Durães foi campeão pela Shadow logo na sua primeira temporada na categoria FN1. Inicialmente, todos os pilotos da Shadow eram de categoria "fórmula" (open wheel), inclusive, segundo Guido, a Shadow foi uma equipe forte nessa categoria. Ricardo Durães chamou Guido Seelig para fazer parte do time, focando na parte de "turismo".

      No final de 2013 e começo de 2014, a Shadow foi muito forte em ambas categorias turismo e fórmula. Guido ganhou campeonatos de turismo, tirando um pouco o foco de antes, no tempo que a equipe era dominante apenas na categoria fórmula.

      Administração

      Sobre a administração, Guido conta que o criador da equipe Ricardo Durães, conhecido como "O mito", se afastou no começo deste ano por questões profissionais, Durães passou o cargo para ele que começou a contratar pilotos, "Durães acreditava que eu era a pessoa adequada para isso" completa Guido.

      

      Antenor Junior é o ''cabeça'' da área de fórmula. No início da administração de Guido, a equipe teve uma baixa em pilotos de fórmula que aos poucos esta reconstruindo esta categoria.

     Rodrigo Lisowski, piloto de turismo, é quem participa do ‘’elo de comunicação com as ligas’’, se dedica em verificar ligas apropriadas para a equipe.

      Robson Vieira, vulgo "Sid", cuida da Facebook da Shadow, escreve matérias e informações sobre a equipe.

      Caetano Paiva e Josiel Torres são os ‘’engenheiros’’ da equipe. Os dois ajudam os pilotos nas categorias no desenvolvimento de setups. Todos os pilotos ajudam com opiniões de decisões da equipe.

      Cores

        Desde a sua fundação, a Shadow mantém a cor preta com alguns toques de branco como cores predominantes da equipe.

      Durante a entrevista, Guido Seelig, bem humorado, disse "os pilotos da Shadow brincam que quando um piloto de outra equipe vê um ‘’capa preta’’, ele ‘’treme’’. "Capa preta" é o nome de que os carros da Shadow foram batizados em questão de sua cor.

A Shadow já participou da extinta liga rFactor Brasil Team na categoria Formula PRO (Foto: reprodução / Shadow Racing)

Pela Liga VPG, a Shadow participou de uma categoria de turismo (Foto: reprodução / Shadow Racing)

      Participações e títulos

      De acordo com Guido Seelig, a Shadow já participou dos campeonatos da NEOBR (o foco é mais nesta liga porque foi onde que a equipe começou), Liga VPG, Green Flag AV, rFactor Brasil Team e GTR Brasil. Atualmente participam da NEOBR e GTR Brasil, porém, segundo Guido, estão procurando outros campeonatos de alto nível para participarem.  De acordo com ele, a Shadow possui 5 títulos por pilotos e 5 por equipes na categoria turismo, em fórmula ele não tem os dados mas diz que são muitos.

"O mito" Ricardo Durães foi campeão pela FN1 na NEOBR na T1 2014 (Foto: reprodução / Shadow Racing)

      Projeto ''Fair Play'' de Guido Seelig

      Guido Seelig é idealizador de um projeto de ''fair play'' entre pilotos e chefes de equipe. Na opinião dele, todas as categorias (se referindo a NEOBR) estão tendo uma série de acidentes e isto está ocasionando uma ‘’richa’’ de equipes.

     "Carrego a bandeira de fair play faz tempo, será que juntos podemos fazer algo melhor? Se fizessem um grupo de chefes de equipes em relação a fair play, pilotos e equipes ganham um selo de responsabilidade" explica. Outro quesito seria treinos coletivos: "a maioria das equipes se escondem, através dos treinos coletivos as pessoas se conheceriam melhor, seriam entrosados, criariam respeito e correriam com mais consciência".

      ‘’Não preciso derrubar alguém para subir. Sempre tive esse perfil de orientador, ajudando e passando a experiência, competição com respeito. Educação, conscientização, se os chefes de equipe não fizerem, conversando com chefes de equipes, ‘’selo do fair play’’. Isso pode ser uma associação de chefes de equipe no futuro".

      Contato

       

      Facebook oficial (perfil): https://www.facebook.com/ricardo.duraes.5283?fref=ts

      Facebook oficial (fan-page): https://www.facebook.com/shadowracingbr/